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Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe

Mehr Leistung und weniger Verbrauch für Iveco, Fiat,

und andere ältere Wohnmobile mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe.

Also viele Fahrzeug wo ein Chiptuning nicht möglich ist da kein Motorsteuergerät vorhanden ist.

Powerkit für Fahrzeug mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe

(VW 1.9 TD Motoren und viele Fiat, Iveco,und baugleiche Motoren)

Geänderter Steuerkegel für die Ladedruckanreicherung.

Durch eine andere Kennlinie der Anreicherungssteuerung erreichen wir eine Steigerung der Leistung um ca. 10- 20%.

Beispiel:

  • Golf 3 AAZ 15-20 PS, 200 statt 150 Nm,
  • Iveco/Fiat rd. 20 PS, etc. (siehe unten)

 

15% Mehr Drehmoment - 10-20% weniger Verbrauch

Warum: weil länger im hohen Gang gefahren werden kann.

Kann ein Fahrzeug mit geringer Drehzahl gefahren werden so ist der Verbrauch günstiger. Die älteren Turbodieselmotoren haben keine elektronische Regelung. Daher ist ein Chiptuning oder ein Tuning über ein Zusatzsteuergerät nicht möglich.

Wir haben die Möglichkeiten Leistung und Drehmoment über eine Änderung der Einspritzpumpe um ca. 15% zu erhöhen.

Das ist kein Problem für die Motoren die äußerst standfest gebaut sind und auch so keinesfalls am Leistungsmaximum arbeiten. Der Verbrauch sinkt je nach Fahrweise und Ausladung um ca. 10-20%. Werden längere Strecken gefahren so macht sich das direkt positiv in der Urlaubsreisekasse bemerkbar.

Wir bieten :

Optimierung der Einspritzpumpe mit optionaler Leistungsmessung vorher/nachher (Aufpreis Euro 130,00!) Montage, Einstellung und Material sind im Preis enthalten.

Hinweis: eine nach der StVZo vorgeschriebene Änderung der Fahrzeugpapiere ist notwendig, aber nicht durchführbar da es keine entsprechenden Gutachten gibt. Somit erlischt lt. StVZo in Deutschland die ABE des Fahrzeugs. In anderen Ländern kann das anders gehandhabt sein.

Beispiele:

  • 2.5 TD 103 PS auf 260 Nm
  • 2.5 TDI 115 PS auf 280 Nm
  • 2.5 TDI 109 PS auf 295 Nm
  • 2.8 TD 103 PS auf 260 Nm
  • 2.8 i.d.TD 122 PS auf 310 Nm

Leistungsdiagramm KW-Systems

 Anfrage Powerkit

Zuletzt angesehen
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